Riyadh estende la Linea 2 della metropolitana: maxi commessa da 2,8 miliardi per Webuild
Nuova tratta sotterranea e cinque stazioni nel piano di mobilità della capitale
La capitale saudita compie un nuovo passo nel rafforzamento della propria rete di trasporto pubblico con la conferma del contratto per l’estensione della Linea 2 della metropolitana di Riyadh, affidato a un consorzio internazionale guidato da Webuild. L’opera riguarda la realizzazione di 8,4 chilometri di nuova tratta, quasi interamente in sotterraneo, e la costruzione di cinque nuove stazioni, per un valore complessivo stimato intorno ai 2,8 miliardi di dollari.
Il progetto si inserisce nel più ampio piano di sviluppo infrastrutturale della capitale, che negli ultimi anni ha investito in modo massiccio nella mobilità urbana come leva strategica per la crescita economica, la sostenibilità ambientale e il miglioramento della qualità della vita. La metropolitana di Riyadh, una delle più grandi reti driverless al mondo, rappresenta uno dei pilastri della trasformazione urbana prevista dall’agenda di riforme del Regno.
L’estensione della Linea 2 della metropolitana di Riyadh prevede la realizzazione di circa 7 chilometri di gallerie scavate con tecnologie di ultima generazione e un tratto residuo in superficie o in viadotto. Le nuove stazioni saranno completamente integrate nel sistema esistente e progettate secondo standard elevati di sicurezza, accessibilità e automazione. Una parte rilevante del tracciato servirà aree strategiche della città, tra cui importanti poli universitari e zone interessate da programmi di rigenerazione urbana e culturale.
Una commessa strategica tra infrastrutture, sviluppo urbano e visione 2030
Per Webuild, storicamente presente in Arabia Saudita da diversi decenni, la conferma del contratto consolida il ruolo del gruppo come player di riferimento nei grandi progetti infrastrutturali internazionali, in particolare nel settore della mobilità ferroviaria e metropolitana. La commessa rientra nel portafoglio ordini già acquisito e contribuisce a rafforzare la visibilità del gruppo nel medio-lungo periodo, sia sul piano operativo sia su quello finanziario, come evidenziato anche dalle valutazioni positive di alcuni analisti di mercato.
Dal punto di vista industriale, il progetto coinvolge un consorzio composto da partner internazionali e locali, chiamati a operare in un contesto complesso dal punto di vista tecnico, logistico e regolatorio. La realizzazione di infrastrutture sotterranee in un ambiente urbano ad alta densità richiede un coordinamento avanzato tra progettazione, esecuzione e gestione dei rischi, oltre a un dialogo costante con le autorità locali.
Le ricadute dell’opera vanno oltre il settore dei trasporti. L’estensione della Linea 2 della metropolitana di Riyadh è destinata a favorire lo sviluppo immobiliare, commerciale e direzionale delle aree servite, migliorando l’accessibilità e riducendo la congestione stradale. In questo senso, l’intervento assume un valore sistemico, contribuendo a ridefinire l’organizzazione urbana della capitale e a sostenere gli obiettivi di sostenibilità e diversificazione economica del Regno.
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